車輛駕駛員雙眼與倒車鏡的間距，也就是駛的設(shè)備影響力，立即反映到駛的全視、清楚水準(zhǔn)和公交車輪廊分寸感，針對(duì)駕駛商業(yè)保險(xiǎn)很關(guān)鍵。因此，倒車鏡的設(shè)備影響力規(guī)定抵達(dá)工作標(biāo)準(zhǔn)的全視要求；倒車鏡應(yīng)負(fù)可以貼近駕御者的雙眼，應(yīng)方便駕御者視查，頭頂部及眼球旋轉(zhuǎn)太過(guò)??；倒車鏡應(yīng)設(shè)備在橋身多少震動(dòng)較小的社會(huì)地位上。以目前的臥車為例子，外倒車鏡關(guān)鍵拆裝在前后門(mén)上，把握方式有全自動(dòng)和手拉式。

全自動(dòng)外倒車鏡的雙光透鏡前邊配有驅(qū)實(shí)際效果構(gòu)，它由中小型可逆性式電流實(shí)際效果、加快牙輪、電磁感應(yīng)靠背輪構(gòu)成，駕御者在車?yán)锇盐臻_(kāi)關(guān)針對(duì)外倒車鏡開(kāi)展多少里外。

倒車鏡有一個(gè)透射率指標(biāo)值。透射率越卡路里面反映的圖形越明確。反照率的多少與鏡內(nèi)表面反射膜材料有關(guān)。汽車后視鏡反射膜一切正常用銀和鋁為材料，他們的至少反照率為80%。高反照率在一些場(chǎng)地會(huì)出現(xiàn)反作用力，類似晚上駕駛在前面公共性汽車前大燈的映照下，經(jīng)內(nèi)后視鏡的反照會(huì)使駕御者產(chǎn)生眩目感，危害安全駕駛。

因此內(nèi)后視鏡一切正常采取菱形鏡，雖然卡種也是平的，但其橫截面外觀設(shè)計(jì)是菱形，它運(yùn)用菱形鏡的表面反照率與外邊透射率不一樣的特點(diǎn)，抵達(dá)無(wú)眩目規(guī)定。晝間采取反照率為80%的銀質(zhì)或是鋁制外邊反照膜，夜里則用反照率只需4%里外的表面夾層玻璃。因此，夜里只需甚為將晝間影響力的內(nèi)后視鏡旋轉(zhuǎn)一下觀點(diǎn)就可以了。

面前有一種積極換臉的內(nèi)后視鏡，它的電子器件光感應(yīng)探測(cè)器能積極區(qū)別外部的矯情光和增加燈源，通過(guò)直流電源變化在幾秒內(nèi)調(diào)養(yǎng)鏡內(nèi)的換臉材料，從沒(méi)有顏色變到有色板塊以調(diào)養(yǎng)內(nèi)后視鏡的反照率，進(jìn)而解決眩目問(wèn)題。